सराय काले खां और डासना के बीच 15 अगस्त से टोल वसूली

नई दिल्ली, 16 जून ( दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर अब सराय काले खां से डासना के बीच चलने वाले
लोगों को भी टोल देना होगा।

नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) ने 15 अगस्त से टोल वसूली शुरू
करने की तैयारी है।

इससे पहले एक्सप्रेसवे के दूसरे चरण में चिपियाना में अलीगढ़ रेल लाइन पर बनाए जा रहे
रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) को तैयार करके यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

सूत्रों का कहना है कि एनएचएआई की तकनीकी टीम ने एक्सप्रेसवे पर लगे ऑटोमेटिक नंबर प्लेट रीडर
(एएनपीआर) कैमरे और अन्य सर्विलांस सिस्टम को लेकर रिपोर्ट दी है,

जिसमें इनके बेहतर तरीके से काम करने
की बात कही गई है।

वाहन के एक्सप्रेसवे पर चढ़ने और उतरने की लोकेशन को सही तरीके से ट्रैक किया जा रहा
है। अगर कहीं पर कोई तकनीकी दिक्कत है तो उसके लिए एनएचएआई का कंट्रोल रूम भी प्रभावी तरीके से काम
कर रहा है।
फास्टैग रिचार्ज करने के लिए 24 घंटे मिलेंगे : टोल वसूली सिर्फ एक्सप्रेसवे पर बीच की छह लेन में की जाएगी।
इन पर चलने वाले वाहनों से फास्टैग के जरिए बिना रुके टोल काटा जाएगा। एक्सप्रेसवे पर लगे एएनपीआर यह
ट्रेस करेंगे कि गाड़ी कहां से चढ़ी और कहां पर निकली। उसके बाद गाड़ी नंबर के साथ अटैच फास्टैग से टोल काट
लिया जाएगा।

टोल कटौती 24 से 48 घंटे के बीच की जाएगी। अगर किसी वाहन पर लगे फास्टैग के वॉलेट में
पर्याप्त पैसा नहीं होता है तो उसे भी रिचार्ज करने का 24 घंटे का समय मिलेगा। इसके साथ ही अगर कोई वाहन

चालक गाड़ी पर बिना फास्टैग लगाए निकल जाता है या फिर फास्टैग वॉलेट में पर्याप्त बैलेंस नहीं रखता है तो
उसके लिए भी कार्रवाई का प्रावधान होगा। इस पर अलग से विस्तृत दिशा-निर्देश तैयार किए जा रहे हैं।

एक वर्ष तक टोल से रही छूट : एक्सप्रेसवे यातायात के लिए खोले जाने के बाद करीब एक वर्ष तक टोल नहीं
लगाया गया था, क्योंकि एक्सप्रेसवे पूरा न होने के कारण मंत्रालय ने आपत्ति जताई थी। एक अप्रैल से सराय काले

खां से डासना से आगे तक जाने वाले वाहनों से टोल वसूली शुरू की गई। चिपियाना आरओबी पूरा न होने की दशा
में सराय काले खां से डासना के बीच चलने वाले वाहनों से टोल वसूली नहीं की जा रही है लेकिन अब इस पर भी

मुफ्त में सफर खत्म होने जा रहा है। एनएचएआई की निर्माण इकाई ने भी रिपोर्ट दी है कि 15 अगस्त से पहले
चिपियाना आरओबी को पूरा कर लिया जाएगा,

जिसके बाद पूरी तरह से टोल वसूली को शुरू करने की स्थिति में
होंगे।

उधर, तकनीकी रूप से क्लीयरेंस मिलने के बाद अब आरओबी तैयार होते ही टोल वसूली शुरू करने में कोई
परेशानी भी नहीं होगी।

एनएच-9 की लेन पर दबाव बढ़ेगा : एक्सप्रेसवे की लेन में टोल वसूली शुरू होने के बाद नेशनल हाईवे की लेन पर
वाहनों का दबाव बढ़ेगा।

मौजूदा समय में सराय काले खां से डासना के बीच 14 लेन की सड़क है। बीच की छह
लेन एक्सप्रेसवे के लिए निर्धारित हैं।

इसके दोनों तरफ दो-दो लेन की नेशनल हाईवे -9 की सड़क है और फिर
उसके बाद दो-दो लेन की सर्विस रोड है।

अब जैसे ही टोल वसूली बढ़ेगी तो एनएच-9 पर वाहनों का दबाव बढ़ेगा।

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर वाहनों का भार (फीसदी में)
कार 46
हल्के व्यावसायिक वाहन 7

बस व ट्रक 25
तीन धुरे वाले वाहन 7
भारी वाहन 15
(स्रोत : एनएचएआई)